10 auto sportive iconiche degli anni '90 che sono ancora economiche
La scena automobilistica degli anni '90 è stata definita da alcune straordinarie auto sportive e, nonostante il loro aspetto straordinario e la grande potenza, rimangono accessibili anche oggi.
La scena automobilistica degli anni '90 è stata definita da diversi aspetti sorprendentiauto sportive che ha fornito prestazioni da spezzare il collo. Mentre molte di queste macchine vagano ancora per le strade, altre hanno fallito la prova del tempo. Non sorprende che le auto sportive potenti ed eleganti siano costose da acquistare, indipendentemente dall’epoca da cui provengono. Gli anni '90 hanno dato vita a una serie di auto sportive che sono diventate leggenda, ispirando innumerevoli poster sulle pareti delle camere da letto e accendendo una passione che ancora oggi arde luminosa nei cuori degli appassionati di auto. Ma cosa succede quando uno di questi appassionati di auto cerca di acquistare un'auto sportiva economica degli anni '90 che offra prestazioni senza spendere una fortuna? Cercare un'auto del genere non è un compito facile, poiché le macchine eccellenti non diminuiscono di molto il valore.
Tuttavia, attraverso alcune ricerche sul mercato online, si possono trovare diverse gemme che, nonostante il loro aspetto straordinario, l'ampia potenza e la rispettabile agilità, non ti costano un occhio della testa. Ecco un elenco di 10 auto sportive iconiche degli anni '90 che sono ancora economiche sul mercatoauto usata mercato. Le statistiche sono state ottenute da Edmunds e Kelley Blue Book. Le valutazioni differiscono significativamente a seconda della posizione e delle condizioni del veicolo.
Le serie Mazda MX-5 Miata sono alcune delle macchine di maggior successo che Mazda abbia mai costruito. Sebbene la moderna Miata si sia evoluta in una straordinaria auto sportiva di livello mondiale, l'originale Mazda MX-5 degli anni '90 è ciò che ha davvero consolidato queste macchine come alcune delle auto sportive più riconoscibili e amate del pianeta. La Mazda Miata MX-5 del 1999 è l'edizione del decimo anniversario della MX-5, verniciata in Innocent Blue Mica con capote in vinile insieme a cerchi in lega cromati da 15 pollici.
Di solito, le auto sportive richiedono soste continue alla stazione di servizio, prosciugando così il tuo saldo bancario. La MX-5 del 1999 è piuttosto rispettabile quando si tratta di risparmio di carburante, con una media di circa 24 mpg combinati, grazie al suo efficiente motore a quattro cilindri in linea da 1,8 litri che eroga circa 140 cavalli evitando che le tue tasche prendano fuoco.
Con una distribuzione del peso quasi perfetta, sospensioni ottimizzate e una manovrabilità reattiva, l'auto si è fatta rapidamente un nome. Mazda ha costruito questa macchina con grande cautela, migliorandola e potenziandola il più possibile senza diluirne la personalità. Oggi l'auto ha un valore di circa 2.840 dollari e può essere trovata in ottime condizioni sul mercato delle auto usate per chiunque cerchi auto sportive economiche degli anni '90.
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I primi modelli della Toyota MR2 furono criticati per la loro tendenza a mostrare un pronunciato sovrasterzo. Sorprendentemente, però, i modelli successivi come la Toyota MR2 del 1993 sono noti per essere auto sportive quasi perfette e affidabili. Toyota è nota per la sua affidabilità e qualità hardware e la MR2 del 1992 non fa eccezione. Evitare i modelli dalla metà alla fine degli anni '90 è la migliore linea d'azione, ma il 1993 è stato un grande anno per la MR2. Questa era la seconda generazione dell'auto e, con la sua trazione posteriore e la configurazione a motore centrale, dominava le strade. Il motore DOHC 16V 4A-GE da 1,6 litri montato sotto il cofano di questa vettura era in grado di produrre una modesta potenza di 128 cavalli, mentre la variante Turbo poteva generare circa 200 cavalli.
Un prezzo equo è generalmente fissato a circa 3.457 dollari, che è abbastanza economico per un’auto di questo calibro. Chiunque voglia investire in un’auto sportiva economica degli anni ’90 dovrebbe seriamente prendere in considerazione una Toyota MR2.
La Nissan 300ZX del 1990 era un'auto fantastica costruita nel momento sbagliato. Messo in ombra dalla Nissan Skyline GT-R, costruita nello stesso periodo, la Nissan 300ZX non era affatto inferiore in termini di rapporto qualità-prezzo e offriva molta potenza insieme ad un aspetto elegante. Se fosse stata lanciata sul mercato in un'altra epoca, la 300ZX avrebbe venduto più unità di quante Nissan potesse contare. Gli anni '90 sono stati dominati dalla Skyline GT-R grazie al suo sistema AWD superiore messo a punto per le prestazioni in pista. Indipendentemente da ciò, la Nissan 300ZX del 1990 era dotata di un potente motore V6 da 3,0 litri, con una potenza nominale di 222 cavalli.
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